به گزارش بیگ بنگ به نقل از ایسنا، بر اساس یک سند ارائه شده، ارزش هر یک از این پروژها به ۱۶۹ میلیون دلار می‌رسد، به این معنی که سهام اسپیس ایکس ۵۰۷ میلیون دلار افزایش خواهد یافت. طبق اعلامیه‌های اخیر “ایلان ماسک” و “گویین شات‌ول” مدیر عامل اسپیس ایکس، این شرکت سه هدف بزرگ برای سرمایه‌گذاری دارد.
“ماهواره‌های استارلینک”(Starlink satellite internet)
یکی از این پروژه‌ها استارلینک است. پروژه ۱۰ میلیارد دلاری “استارلینک”(Starlink) برای ارسال ماهواره‌ها، در دو مرحله بین سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۴ انجام می‌شود و سپس در ارتفاع بین ۱۱۵۰ تا ۱۳۲۴ کیلومتری زمین پرواز می‌کنند و یک اتصال یک گیگابیت بر ثانیه‌ای را فراهم می‌کنند. کمیسیون ارتباطات فدرال آمریکا برنامه شرکت فضایی اسپیس‌ایکس مبنی بر ارسال بیش از چهار هزار ماهواره برای ایجاد شبکه اینترنت ماهواره‌ای جهانی، موسوم به استارلینک را تایید کرده است.
هدف از این پروژه دستیابی به پوشش پهنای باند جهانی با سرعت بیش از ۱۷۸ برابر سریع‌تر از میانگین فعلی در سطح جهانی است. در حال حاضر اسپیس ایکس یک “کارخانه ماهواره” در شهر ردموند واشنگتن راه‌اندازی کرده است. “آجیت پای”، رئیس کمیسیون ارتباطات فدرال آمریکا ،گفت: فناوری ماهواره‌ای می‌تواند به آمریکایی‌هایی که در مناطق روستایی و به سختی زندگی می‌کنند، جایی که به کابل‌های فیبر نوری و برج‌های سلولی دسترسی ندارند، کمک کند.
موشک “BFR“
در روز ۶ فوریه، درست بعد از اینکه شرکت اسپیس ایکس قدرتمندترین موشک جهان یعنی فالکون هوی را پرتاب کرد ماسک اعلام کرد که مهندسان این شرکت در حال توسعه موشک BFR برای کاوش در مریخ هستند. ماسک اعلام کرده مشغول ساخت فضاپیمایی برای سفر به مریخ است و در نیمه اول ۲۰۱۹ میلادی پروازهایی کوتاه مدت با آن انجام می‌دهد. ماسک در این باره گفت: ما مشغول ساخت نخستین فضاپیما یا کشتی بین سیاره‌ای هستیم و احتمالا می‌توانیم در نیمه اول سال آتی میلادی با آن پروازهایی کوتاه مدت انجام دهیم. این موشک‌ها که قادر هستند تا ماه و البته مریخ سفر کنند، در آینده تبدیل به تنها موشک اصلی اسپیس ایکس خواهند شد که برای پرتاب ماهواره‌ها و سفر به ایستگاه فضایی بین‌المللی گزینه اصلی خواهند بود.
فضاپیما بی.اف.آر نزدیک به ۱۰۶متر ارتفاع دارد و یک سفینه فضایی واقعا غول پیکر است. این فضاپیما به عنوان جانشین موشک “فالکون هوی “محسوب می‌شود و در طراحی فعلی آن مجموعا از ۳۷ موتور استفاده شده که از این تعداد، ۳۱ موتور در بخش تقویت کننده موشک و شش موتور در فضاپیما وجود دارد در حالیکه ماموریت‌های پرواز به مریخ هدف نهایی این شرکت محسوب می‌شود، این فضاپیما باید بتواند در فضا سوخت‌گیری مجدد کند و در مسیر بازگشت خود، به “ماه” رفته و برای انجام ماموریت‌های دیگر، به ایستگاه فضایی بازگردد. BFR یک ابرموشک با ارتفاع ۱۰۶ متری، قطر ۹ متری و وزن ۱۵۰ هزار کیلویی خواهد بود که آن را بدل به یک فضاپیمای فوق سنگین خواهد کرد و احتمالا تبدیل به اصلی‌ترین موشک اسپیس‌ایکس خواهد شد.
طراحی BFR دارای دو بخش اصلی است: یک موشک با ارتفاع ۵۸ متر که سفینه فضایی را به مدار زمین می‌فرستد و یک سفینه فضایی ۴۷ متری که به سمت ماه یا مریخ پرواز خواهد کرد. آزمایش‌های مداری این فضاپیما در سال ۲۰۲۰ انجام می‌شود تا در سال ۲۰۲۲ شرکت اسپیس ایکس بتواند توسط این فضاپیما اولین پرواز به مریخ را داشته باشد.
شرکت اسپیس اکس اخیرا یک مکانی در بندر لس‌آنجلس، به مساحت۱۸,۵۸۰ متر مربع برای ساختن کارخانه ای برای توسعه سفینه‌ها و موشک‌های تقویت کننده BFR، خریداری کرده است. الون ماسک اخیر تصاویری از قطعاتی که برای ساختن فضاپیمای عظیم (BFR) استفاده کرده است، نشان داد. این دستگاه عظیم برای ساخت بدنه و قسمت‌های بالایی فضاپیما مورد استفاده قرار گرفته است. این دستگاه اساسا یک ماندرل چرخشی است که در آن فیبرکربن فوق سبک نوری استفاده شده است تا قسمت اصلی فضاپیمای BFR را تشکیل دهد.
سریع‌ترین سیستم حمل و نقل جهان
سیستم موشک بزرگ BFR تنها برای رسیدن به مقصد فراتر از زمین مورد استفاده قرار نخواهد گرفت. “هایپرلوپ” (Hyperloop) نوع جدیدی از حمل و نقل سریع است که توسط ماسک مطرح شده است. به گفته‌ی شرکت اسپیس ایکس فضاپیمای BFR می‌تواند بیش از ۷.۴ کیلومتر در ثانیه یعنی ۱۲ برابر سریع‌تر از هواپیمای مافوق صوت” کنکورد”، حرکت کند.
اگر رویای ساخت این وسیله تحقق یابد مسافران قادر خواهند بود تا فاصله میان لس‌آنجلس تا نیویورک را در ۲۵ دقیقه و بانکوک تا دبی را در ۲۷ دقیقه، لندن به نیویورک را در ۲۹ دقیقه و دهلی به سانفرانسیسکو را در ۴۰ دقیقه طی کنند.
سایت علمی بیگ بنگ / منبع: sciencealert.com
